说:大家好，很谢谢您对中国环保事业的支持和对福特汽车环保奖有奖问答活动的热情参加。
说:下午2:00-4:00，福特汽车（中国）有限公司副总裁许国祯和来自国际爱护动物基金会的张立博士将做客搜狐聊天室，同大家一起探讨我们能为环境保护做些什么等话题。聊天结束后，许副总裁将抽出第一批参与福特汽车环保奖在线有奖问答的获奖者。
说:诚挚邀请各位网友能够积极参与在线聊天，同嘉宾一起探讨环保话题，分享环保工作的体会和心得，为鼓励更多的人关心环保、参与环保事业尽一份心力。
说:大家好，我们的嘉宾已经来到了现场，首先我们先请两位嘉宾跟我们的网友打个招呼吧！
说:搜狐网的朋友们，大家中午好。特别高兴参加今天的节目，希望跟大家很尽情地聊一聊。
asasf(过客)说:国际爱护动物基金会资助学校的保护野生动物活动吗？如何申请？
说:国际爱护动物基金会在学校里面没有具体的保护项目，但是我们有每年国际爱护动物行动周的一个动物保护的教育项目活动。这是在每年的十月第一个礼拜，在全球十几个国家共同开展的。可以跟我们中国办公室联络，我们的电线。
说:首先我们向全国各地征集申请环保奖的项目，然后由评为根据项目本身的贡献他的创新，他的资金需求，可复制性来打分，最后选出全国最优秀的奖项。
说:由于一百万人民币的限制，所以我们的奖项还是集中在申奖项目中比较优秀的项目。
cwe(过客)说:我是一名中学生，我们班里开展了很多环保活动，可以报名申请吗？报名有什么样的条件吗？
说:我们很欢迎在学的同学们参加青少年环保项目的征奖，条件是参奖的人年龄在今年7月15日以前必须是六岁到二十二岁之间，其次所完成的项目时间必须是去年2001年以及今年7月15日以前完成的。
说:环保奖的奖金总额每年是100万元，另外在行政以及项目执行，包括项目主持人到北京来进行报告和到全国各地实地考察相关的费用在内，总数与奖金相差不多。
asasf(过客)说:福特汽车在中国的业务开展状况如何？有什么新的举动吗？
说:在重庆所新开发的项目长安福特将在几个月之内推出首辆福特汽车在中国生产的轿车。另外福特汽车信贷公司也正向国家主管单位申请，希望能够在国内开展汽车金融服务。
听说长安福特要生产节日，而且要改成三厢，车好的话两厢就好，赛欧就是一个例子
说:您的意见我一定会转告，长安福特确实要生产以欧洲设计的嘉年华平台为基础的三厢轿车，这款车十分宽敞，并且外观很时髦、端庄，到时候还请您给予评价。
说:首先福特汽车在全球经营事业的国家都投入社会活动，环境工作在中国是一个全国人民和中国政府共同关注的大事，因此福特汽车选择在中国在环境方面多尽一份心力。
说:而福特汽车环保奖是一个有19年历史的环保奖项，我们特地引进中国，希望借由过去的经验能够为中国优秀的环境工作者提供一个让大家更深入了解，让群众更肯定的平台。
说:福特汽车环保奖在中国是由2000年开始展开的，我目前还没有看到它什么时候会停止办理。
说:国际爱护动物基金会是一个非盈利性的国际民间组织，它的资金来自全世界200多万个人支持者.
说:国际爱护动物基金会在1994年进入中国以后，曾在保护亚洲黑熊，保护藏羚羊，亚洲象，黑颈鹤等濒危物种开展了很多工作。同时，我们还与国家相关机构合作在保护动物的栖息地，减少大规模野生动物商业贸易等方面开展工作。
说:我想来自各个方面的做环保的人坐在一起讨论环保话题，没有谁先谁后的问题，我们真诚的希望社会各界都能够加入到环境保护，自然保护的行列当中来。
大虾999(过客)说:感觉福特和通用大众相比总是跟不上节奏，慢半拍，你怎么看？
说:我不太理解节奏和拍子指的是什么，福特汽车在中国销售的汽车数量和市场占有率相对比较低，但是福特汽车到中国是希望成为中国产业界的一分子，也就是希望在中国扎根，长久与中国市场共存。也因此我们在环境以及其它社会工作上早已经是汽车业界比较领先的，我想无论是节奏或者是拍子，应该是要看全面的，也要给予比较长的时间才能够做推论。
说:我们很欢迎大家来我们的项目做志愿者，您可以跟我们的中国办公室联系。
您能介绍一下您这个组织吗？因为很多网友不是很清楚这个组织到底具体是做什么的？
说:我们国际爱护动物基金会的总部设在美国，在全世界14个国家都设有办公室，我们主要的工作有以下三个方面：第一是保护野生动物和它们的栖息地。第二是减少大规模对野生动物的商业贸易。第三是提高圈养动物及宠物的福利，拯救处于危难中的动物。在中国我们是94年开始项目的。
许先生，以前很多媒体说福特在国内生产爱康，现在突然换了，是不是怕竞争对手？
说:新闻界有关长安福特生产的车种猜测已久，说法不一，如果您仔细查一查会发现长安福特本身和福特汽车公司从未正式宣布过生产的车种，直到6月5日在北京车展时才正式的说明生产嘉年华平台的轿车，因此在长安福特方面从来没有做过产品的变动，我们一直规划的就是这个车。
说:我们主要是资助有关的政府保护机构，民间团体和个人保护动物的项目上。
说:福特汽车环保奖的宗旨是希望通过选拔国内最优秀的自然环境保护项目来提升国人对于环境的意识，以及鼓吹正确的环境保护行为。以企业的能力所能为环境尽的力量是有限的，我们认为透过环境奖这样子的项目，可以突出优秀的环境工作者，也让这些流血流汗的环境工作者能够得到更多人的肯定以及模仿。以环境奖来推动环境意识的提升。
说:福特汽车环保奖是由公正的专家组成，这些专家包括资深的退休政府官员，环保专家，新闻工作者以及世界知名的企业家共同组成，由评委负责评选获奖的项目。福特汽车本身不参与评奖。
主：张先生，您能比较说一下中国目前在环保方面和其它国家情况对比是什么样的？
特服号(过客)说:张立先生您能比较的说一下，中国目前在环保方面和其他的国家的情况对比么？
说:我觉得其它西方国家很多都是先破坏再来谈保护，那么在我们国家我想在这个问题上是应该比较超前的，就是我们是一个发展中国家，同时我们已经非常强调环境保护问题的重要性了。在这时候就需要社会各界都来关注环保的问题，特别是企业、个人，如果大家都能够参与环保，那么我们的环境会有一个很大的改观。
我们(过客)说:你好,我是经济观察报记者,长安福特新车到底引进的是福特的哪一款车型,为什么到现在还不明朗,是没有准备好还是搞一个公关策略?
说:车子本身早就已经确定了，没有把车名和其它相关的信息向大家公布，一方面是因为车名还在向国家申请、登记，另一方面也是市场的考量，希望我们在我们宣布所有信息的时候，消费者有兴趣的就可以立刻买到这一辆车。
bat(过客)说:大众在中国的市场占有率很高，请问福特目前的主要对手是谁（在中国市场）？
说:福特汽车在中国市场是一个后起的车厂，因此我们目前最重要，也最专注的在于如何确保我们产品的质量符合消费者的期望，产品的设计超过消费者的理想。因此，我们最主要竞赛的目标是如何突破自己。
大虾999(过客)说:嘉年华明明是2厢车，变成3厢就可能不伦不类了，你们为啥不生产2厢车？？
说:我不明白这位网友的说法，因为嘉年华平台有十几个不同的车种，其中有两厢双门，两厢三门，和三厢四门，和三厢五门各种款项，长安福特所生产的是嘉年华平台为中国市场特别强化改造的车种，因此应该是能够符合中国市场需求的。
现在很多汽车厂商都在打环保概念，对于福特来说，你们在环保方面到底有什么实质性的做法？
说:我觉得环保是今天我们聊天的重点，汽车在环境方面是很有争议的产品，从产品的零部件，到制造过程，到尾气排放和耗能，以及车辆报废时回收的困难，都与环境有关。作为一个负责任的车厂，必须要选用对环境影响低的零部件和制造过程，必须要设法减少车辆排放以及耗能对于大自然的负面影响。更重要的是车辆报废时不应该留下千年无法磨灭的伤害。
说:福特汽车在以上的各个方面都尽量的希望可以做得更好，以长安福特为例，它就是以现代工艺选择容易回收的零件，以及无公害的制造流程生产汽车，将来等到长安福特厂正式完工，希望能给大家做更多的现场介绍。
人民(过客)说:请问二位，作为中国人民，我们应该怎么做环保事业，才能追上世界水平
说:环保没有什么世界水平可言，每一个人都有自己的方式去保护环境，比如说在我们身边不用一次性消费品，一次性的筷子，一次性的水杯，这些我们都是很容易做到的。这也就是我们做环保的一种方式，同时如果我们有时间的话，还可以成为很多环保项目，环保活动的志愿者。
说:我觉得张老师讲得很有道理，中国俗话说勿因恶小而为之，勿因善小而不为，环境工作是我们很容易忽视的，纯粹是因为我们没有警觉到它对于我们本身的影响，因此我统一张老师的说法，就是从自己做起，并且时时不要轻忽。
汽车迷(过客)说:福特为什么不在中国生产高档轿车，现在中国人有钱的很多，前几天据说一款价值6700万的项链都有人买了？？？
说:首先福特汽车环保奖的特别顾问是人大环资委的曲格平主任，曲主任对于汽车环保奖总的方向做过非常明确的指点，并且对于环保奖的推动给予很大的支持。此外，国家环保总局以及各地的环保局、宣教中心以及林业单位都对福特汽车环保奖的进行给予很多的协助。因此，可以说福特汽车环保奖是民间企业办理的奖项，但是也得到了国家各级单位的大力协助。
说:福特汽车的期望是能够提供中国优秀的自然环境保护项目一个公开的平台，让社会各界有机会理解到在为环境尽心尽力的一群人的所有成就。我们在举办2000年和2001年项目之后，很高兴的看到许多得奖项目也得到新闻传媒、国家主管机构的肯定，相信这个奖如果继续办下去是有可能达到我们原来的提升环境意识的目的的。
说:我们很高兴看到像福特这样的国际知名企业在环保方面所做出的努力，我们也期望有更多的国内外企业能够在环境保护上投入更多的资金和技术的支持。作为民间组织，我们认为只有环保真正被全社会所接受，它才真正是有希望的。
说:今年的核心目标就是能够顺利完成长安福特汽车的建设，尽早推出全新的产品。此外，由于中国的汽车市场有巨大的，快速的变化，我们也在调整本身的组织和业务的重点，希望能够充分掌握中国市场的变化以及中国汽车产业在全世界汽车行业中所扮演的生产基地的角色。
说:据我所知，有一个特有的名词就叫环保产业，那么它所涉及的环境保护的每个方面也涉及到我们社会生活的各个方面，从污水处理、垃圾分类、替代能源到环保汽车都应该归属到这个名词的概念中。
说:我觉得您的说法很对，福特汽车在一百年以前成立的时候，当时几乎没有任何环境保护的概念，因此用的是竭泽而渔的做法，砍伐森林，排放废气，造成都市百年难以回复的污染。如今环境意识成为我们每一天工作做决策时一个基本的考虑点，除非人类社会再有巨大的环境概念的变化，否则福特汽车的作为应该都会把环境作为基础考量。
听说(过客)说:去年环保奖的获奖者，都是从很基层的地方选出来的，你们是如何发现他们的？
说:福特汽车没有去发现这些项目，我们是透过各种渠道向各界介绍这个奖项，而奖项主动地向我们提出申奖，去年申请项目来自于全国29个省市，今年我想可能更扩及全国所有的行政区域。
说:就像前面一位网友所提到的，环保是长久的工作，环保奖也必须要一定的时间才能够累积它的声誉以及累积它的成效，因此我们决定持续办理这个环境奖。
汽车迷(过客)说:据说中华环境奖的大奖获得者是薄希来省长，你们对此有何评论？
说:因为不了解中华环境奖的评奖原则是什么，因此我相信薄省长一定是在中华环境奖所定的评奖原则中有优秀的表现和成就，才能够获此殊荣。
汽车迷(过客)说:汽车大发展 会不会对环境带来更大的负担？怎样处理这队矛盾呢？
说:汽车对环境的影响，不止是尾气排放或者是耗能，也包括生产过程所产生的废料、废气、废水以及车辆报废后所造成的回收困难。长久之计应该是在汽车的使用原料、能源的来源以及制造流程的控制做根本的改变。一个例子是燃料电池技术可以带来零排放的成效，因此包括福特汽车在内的车厂都在大力研究。
说:此外，像汽车喷漆所造成大气的污染是一个重要的环境破坏，全新的水溶漆技术可以减少车辆酸洗及挥发性溶剂的使用，几乎完全消除了传统工艺的负面效果。这些方面的研究和改进，应该可以将汽车对于环境的负面影响大量地减低。
汽车迷(过客)说:除了环保，福特还做了那些公益活动呢？每年福特在公益活动上要花多少钱？
说:福特汽车有一个名词，叫做企业公民活动，基本上环保奖、社会捐献、研究资助都在这个范围之内。目前福特汽车每年在国内相关的经费有数百万美元，以一个在中国还没有盈利的外资企业来说，我相信可以说是在尽力而为。
是我(过客)说:这已是“福特汽车环保奖”第三次在中国启动，是什么动力支持着福特汽车公司将这项环保公益事业不断进行下去？
说:要让一个奖项对一个社会真正的产生一些影响力，要让优秀环境工作者的事迹让更多的人理解、学习，需要很长的时间，也是因为这个原因鞭策我们将福特汽车环保奖继续进行下去。
说:福特汽车环保奖的得主必须要向福特汽车提出奖金使用计划，才能取得全额奖金，在执行一定期间之后，福特汽车也会请得主提供项目执行的成效，并公诸大众。透过社会的监督力量，我们相信环保奖的得主们都会将所得的奖金做最好的运用。
年代(过客)说:有人说“法律援助就像是环保的拐杖一样，缺少了法律的帮助环保事业就举步维艰。”张先生，怎么看待？
说:据我所知，去年福特汽车环保奖，环境教育项目的大奖就是授予了全国环境保护法律研究中心，我认为目前我国亟待建立更完备的环境保护法律体系，只有在法律的约束下，才能更好地规范我们的行为。
bat(过客)说:有人说日本公司把最好的产品自己用，二流产品给欧洲，三类产品给中国，不知道美国朋友是不是也这么干？
说:福特汽车把最好的产品留给客户，把有问题的产品留在实验室做分析，其它的做法我想就不值得学习了。
说:我们很高兴看到我们跟中国很多合作伙伴都在积极申请福特汽车环保奖，在过去的两年中我们基金会曾经资助过的一些项目也荣幸地获得了福特汽车环保奖的一些奖项。民间机构和政府部门，企业的多种渠道的合作，将会为我们的工作开创一个美好的前景。
aaaa(过客)说:许总，新的一届环保奖已经开始了，您对此是否也有新的期待？
说:今年的环保奖在3月27日启动，7月15日申请截止，我有三个期望，第一个期望是有更多来自民间，来自个人的环保项目能够主动参评，并且获得大奖。其次是希望能看到更多青少年朋友的项目来参加评奖。
说:第三是希望能够看到一些创新的项目，也就是在过去大家所不熟悉的领域进行环境保护或是环境教育，而有特殊成就的项目能够来参评。过去两届我们已经有来自全国大部分行政区域的项目参加，可是还是偏重一些耳熟能详的项目，我们相信在社会各个角落中还有很多值得我们推荐和肯定的环境工作者，希望今天在聊天室的朋友，如果您知道有任何好的自然环境保护和环境教育项目，无论是成年人或是青少年朋友，都请您向他们推荐，在7月15日以前尽数提出申请。
窃窃私语(过客)说:福特蒙迪欧的车主买车都半年多了至今还是没有上到牌子。。。。。。福特说：原因不在他们，他们尽力了。是车管所官老爷不给上，可是聪明的人想想怎么别的牌子车人家官老爷就不卡呢。。。还是他们福特工作作的不好！！他们收了人家的车款，就对车主不管不问！
说:今年的环保奖在3月27日启动，7月15日申请截止，我有三个期望，第一个期望是有更多来自民间，来自个人的环保项目能够主动参评，并且获得大奖。其次是希望能看到更多青少年朋友的项目来参加评奖。
说:第三是希望能够看到一些创新的项目，也就是在过去大家所不熟悉的领域进行环境保护或是环境教育，而有特殊成就的项目能够来参评。过去两届我们已经有来自全国大部分行政区域的项目参加，可是还是偏重一些耳熟能详的项目，我们相信在社会各个角落中还有很多值得我们推荐和肯定的环境工作者，希望今天在聊天室的朋友，如果您知道有任何好的自然环境保护和环境教育项目，无论是成年人或是青少年朋友，都请您向他们推荐，在7月15日以前尽数提出申请。
ttt(过客)说:国际爱护动物基金会不是会员制的机构，如果对保护动物感兴趣可以访问我们的网站，成为我们的志愿者。
说:国际爱护动物基金会不是一个会员制的机构，我们是由全球200多位动物保护专家组成的专业机构，如果对我们的项目感兴趣的话，您可以访问我们的网站，，了解我们的项目，也可以成为我们在中国项目的志愿者。
说:福特汽车全球的生产线的环保管理标准，其中也包括了正在建厂中长安福特，我们大家都认为做好环境维护的工作是做好我们本身基本的责任，因此我们会确实的执行环保标准。
窃窃私语(过客)说:福特蒙迪欧的车主买车都半年多了至今还是没有上到牌子。。。。。。福特说：原因不在他们，他们尽力了。是车管所官老爷不给上，可是聪明的人想想怎么别的牌子车人家官老爷就不卡呢。。。还是他们福特工作作的不好！！！！！他们收了人家的车款，就对车主不管不问！！！！！哼！！！！
说:福特47位蒙迪欧的车主，在今年初遭遇到在北京市无法上牌的困扰，福特汽车在五一期间已经向主管单位协调解决这些问题，并且向蒙迪欧车主提出财务上的补偿。
说:我们对于这一次因为手续上的问题造成消费者的困扰感觉十分抱歉，并且主动提出补偿。福特汽车并且以这一次事件作为教训，将来会尽力避免再发生类似的困扰。
说:这个恐怕是误会了，以2001年福特汽车环保奖得主为例，我们有来自内蒙鄂尔多斯市乌审棋沙漠的两个治沙项目以及来自河北省的一个植树治沙项目。以2001年得奖数为比例，治沙项目可以说是蛮多的了。
说:有，福特汽车有一个专用的电动汽车品牌叫做THINK，目前已经在欧洲大陆销售电动汽车，在2003年福特将在美国加洲等地区也销售这些电动汽车。此外，福特汽车预计在2004年推出燃料电池量产车。
方方(过客)说:环保的良性运转离不开资金的支持，目前社会与国家以及企业有什么举措吗？
说:国际爱护动物基金会每年都从全世界获得超过6000万美元的资助，用于动物的保护，在中国我们也接收到很多个人、企业，甚至政府部门表示对我们的项目感兴趣，愿意资助。这就表明现在全社会参与环保项目的这种热情是非常高的，它可以表现在资金的支持，直接参与到项目中来，或作为支持者帮助项目的实施。可见，环保的良性循环不但需要资金，还需要大家多种形式的支持。
bat(过客)说:福特怎么保证环保奖的公正性，会不会又是个商业活动呢？
说:福特汽车环保奖的评奖包含奖项的初步审查以及一关一关的评分，都是由外聘的独立评委来进行，也就是说福特汽车工作人员并不能够对于评分做干预。以过去几届评委在接受传媒的访问时所提到的评奖经验可以证明这些评委是很确定的独立执行评奖工作，并且对于企业不直接参与评分，给予较高的评价。这个奖项主要的对外沟通都集中在奖项和得奖项目本身，可以显示它并没有商业活动的目的。
有话要说(过客)说:从公益的环保到产业的环保还有多远？ 两位嘉宾如何看待？很严峻呀！！！
说:目前很多我们所了解更多是公益环保上的宣传工作，实际上已经有很多环保企业在从事着有关的工作，也有很多企业通过了环保认证，但是从公益环保到产业环保还有很长的路要走。
说:我认为无论是公益环保或者是产业环保的概念，都是因为在我们日常人类行为中缺乏对于环保的关注，才相反地凸现了公益和产业在环保方面扮演的角色。如果社会上每个人，每个企业都把环境的意识，环境保护的行为融入我们日常生活中，那么公益环保和产业环保的界线就会逐渐消失，甚至于环境保护的强调也会变得不那么突出。相反的例子是在一个公民道德比较凸现的社会中，我们就很少听到专门对于公民道德提倡的说法，因为它已经融入在个人行为之中，环境应该也是一样的道理。
说:各位网友，本次网谈即将结束，还有两个问题的机会，希望尽快提问。稍后将马上进行抽奖活动。抽奖结果将在搜狐汽车频道以及福特汽车环保奖专题报道上同时公布。
说:汽车污染就像前面我所介绍的分很多的层面，福特汽车当然有责任要与国内产业一起设法减少汽车污染。此外我们在国内已经进行有关汽车排污控制相关技术研究多年，目前已经有具体的成效，对中国和对全世界汽车排污控制都有重大的贡献。类似这样的工作，我们会持续地进行下去。
lzt7828(过客)说:目前环保是世界每个国家都比较关注的事业。请问是不是发达国家对于这样的一个问题做的比较完善？
说:实际上每一个国家不管是发达国家还是发展中国家都有着各自的环境问题，比如说在中国汽车尾气排放可能是一个比较突出的问题，那在美国可能是这种报废汽车如何处理成为一个棘手的问题，那么我觉得不同的国家有不同的对策，在这里没有所谓的完善不完善的概念，而是重视不重视的概念。
说:感谢各位网友的热情参与，环保路还很长，希望我们共同努力，为中国的环保事业尽一份心力。